Toyota กาญจนบุรี

เปลี่ยนถ่าย น้ำมันเครื่องแท้ 780 บาท FacebookTwitterGoogle PlusLine August 31, 2018 Posted by: admin เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแท้ ราคาเริ่มต้น 780 บาท รวมทุกอย่าง (ไส้กรองแท้ + ประเก็นแท้ + ค่าแรง) ฟรี!! บริการล้างรถ ตั้งแต่วันนี้ - 30 กันยายน 2561 * เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทฯ กำหนด หมายเหตุ เงื่อนไขทั้งหมดจำกัดสิทธิ์สำหรับลูกค้าโตโยต้าที่นำรถเข้ามารับบริการที่ศูนย์บริการโตโยต้าทั่วประเทศ ตั้งแต่วันนี้ – 30 ก.ย. 61 และไม่สามารถใช้ร่วมกับรายการส่งเสริมการขายอื่นๆ ได้ ใช้สำหรับเป็นส่วนลดในการซื้ออะไหล่ตามที่กำหนดไว้เท่านั้น ไม่สามารถแลกเปลี่ยนเป็นเงินสดหรือบริการอื่นๆ ทดแทนได้ ยกเว้นรถยนต์โตโยต้าที่มิได้จำหน่ายโดย บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด และรถยนต์โตโยต้าที่เป็นทรัพย์สินของผู้แทนจำหน่ายและรถที่เข้าร่วมกิจกรรมลูกค้ารายใหญ่ของบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด (Fleet Sale)...
ลดราคาค่าแรง เช็คระยะ 60,000-100,000 กม. FacebookTwitterGoogle PlusLine July 25, 2018 Posted by: admin ส่วนลดค่าแรงสูงสุด 45% พิเศษสำหรับลูกค้าที่นำรถเข้าเช็คระยะ 60,000-100,000 กม. พร้อมรับส่วนลด 15% เมื่อซื้ออะไหล่และเคมีภัณฑ์ เริ่มแล้ววันนี้ที่ศูนย์บริการโตโยต้ากาญจนบุรี โตโยต้ากาญจนบุรี ให้คุณดูแลรถกันไปยาวๆ ด้วยโปรโมชั่นสุดแรง เพียงนำรถโตโยต้าทุกรุ่น มาเช็คระยะตั้งแต่ 60,000 – 100,000 กิโลเมตร ที่ศูนย์บริการโตโยต้ากาญจนบุรี ทั้ง 3 สาขา พร้อมรับส่วนลดพิเศษ 15% เมื่อซื้ออะไหล่และเคมีภัณฑ์ เริ่มแล้ววันนี้ – 31 ธันวาคม 2561 ลดแรงถึงสิ้นปี!! เมื่อคุณนำรถยนต์โตโยต้าทุกรุ่น ทั้งรถเล็ก รถใหญ่ เข้ามาใช้บริการที่ศูนย์บริการโตโยต้ากาญจนบุรี !! โดยเฉพาะเข้ารับบริการเช็คระยะตั้งแต่ 60,000 กม.-100,000 กม. ส่วนลดค่าแรงสูงสุด 45% ดังต่อไปนี้ * เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทฯ กำหนด ลูกค้าสามารถนัดหมายเช็คระยะล่วงหน้าได้ที่เบอร์ Call Center 034-540789...
รถคอกซิ่ง ใช้เงินออกรถเพียง 29,900 บาท !! FacebookTwitterGoogle PlusLine May 24, 2018 Posted by: admin รถคอกซิ่ง มาแล้วกับ โปรโมชั่นสุดคุ้ม จากโตโยต้ากาญจนบุรี Revo รถคอก ตอนเดียว พร้อมใช้งาน ใช้เงินออกรถเพียง 29,900 บาท !! รถคอกซิ่ง Revo ตอนเดียว พร้อมใช้งาน สุดยอดรถกระบะบรรทุกที่แข็งแกร่งและคุ้มค่าที่สุด ใช้เงินออกรถเพียง 29,900 บาท เท่านั้น !!! 🎉พิเศษสุด !! สนใจกรอกรายละเอียด คลิก >> goo.gl/9S4iN2< 📝 เอกสาร ใช้จัดสัญญา !! - สำเนาบัตร ปชช. - สำเนาทะเบียนบ้าน - สเตทเม้น หรือ สลิปเงินเดือน หรือ สมุดบัญชีที่มีเงินเดือนบัญชีย้อนหลัง 6 เดือน...
วิธี ต่อพ่วงแบตเตอรี่ รถยนต์ !! FacebookTwitterGoogle PlusLine March 21, 2018 Posted by: TOYOTA KAN Editor พ่วงแบตเตอรี่ไม่ติด พ่วงแบตเตอรี่ผิดขั้ว จะไม่เกิดขึ้น ถ้าเรามาเรียนรู้ทักษะการพ่วงแบตเตอรี่รถยนต์ถูกวิธี  วันนี้ โตโยต้ากาญจนบุรี จึงมีข้อมูลง่ายๆแต่ใช้ได้จริงเกี่ยวกับการพ่วงสายแบตรถยนต์ นำมาฝากทุกท่านกันค่า แบตเตอรี่รถยนต์เป็นอุปกรณ์จัดเก็บและจ่ายกระแสไฟฟ้าของรถยนต์ ซึ่งบ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่มักประสบปัญหาแบตเตอรี่เสื่อมสภาพ ทำให้เครื่องยนต์ดับและสตาร์ทไม่ติด การพ่วงแบตเตอรี่จึงเป็นการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า เพื่อให้ระบบไฟฟ้าทำงานได้ตามปกติในระยะเวลาสั้น ๆ ก่อนนำรถไปตรวจสอบ ซึ่งการพ่วงแบตเตอรี่รถยนต์อย่างไม่ถูกวิธี อาจก่อให้เกิดอันตรายได้ เพื่อความปลอดภัย วันนี้โตโยต้ากาญจนบุรีจะพาไปดูวิธีการต่อพวงแบตเตอรี่ ในกรณีที่แบตเตอรี่ไฟหมดอย่างถูกต้อง ไปดูกันเลยจ้า การพ่วงแบตเตอรี่รถยนต์ -  ปิดสวิตช์และอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดของรถ -  นำรถคันที่มีแบตเตอรี่ปกติมาจอดใกล้ ๆ เพื่อต่อสายพ่วงแบตเตอรี่ -  นำสายพ่วงแบตเตอรี่ขั้วบวก (สีแดง) ต่อกับแบตเตอรี่ขั้วบวกของรถคันที่แบตเตอรี่หมดก่อน แล้วมาต่อกับรถที่มาช่วย -  นำสายพ่วงแบตเตอรี่ขั้วลบ (สีดำ) ต่อกับแบตเตอรี่ขั้วลบของรถคันที่มาช่วย อีกฟากให้หนีบที่โลหะในเครื่องยนต์ เป็นการสร้างระบบกราวนด์ของแบตเตอรี่ -  สตาร์ทเครื่องยนต์รถคันที่มีแบตเตอรี่ทิ้งไว้ประมาณ 3...
คราบของเหลว ที่หยดใต้ท้องรถ FacebookTwitterGoogle PlusLine March 19, 2018 Posted by: admin คราบของเหลว ที่รั่วหยดใต้ท้องรถยนต์ อาจเป็นเหตุบอกว่ารถยนต์ที่ใช้งานอยู่นั้นเริ่มมีอาการผิดปกติซึ่งเราควรหมั่นสังเกตใต้ท้องรถอยู่เสมอ วันนี้โตโยต้ากาญจนบุรีจะไปดูกันว่าของเหลวที่เราพูดถึงนั้นสามารถบอกอะไรเราได้บ้าง 1. รอยหยดน้ำ โดยปกติเรามักจะเห็นจะเป็นน้ำแอร์จากตู้คอยล์เย็น ซึ่งถือว่าเป็นเรื่องปกติ แต่หากน้ำที่หยดมีปริมาณมากเกินกว่าปกติอาจจะเป็นรอยรั่วของหม้อน้ำหรือสายยางของทางเดินน้ำ 2. รอยคราบของเหลวสีออกแดง รอยน้ำมันที่รั่วเป็นสีออกแดงให้สันนิษฐานก่อนเลยว่าเป็นน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ และ น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ 3. รอยคราบของเหลวสีดำหรือสีน้ำตาล รอยน้ำมันที่รั่วเป็นสีใสหรือขุ่นดำให้สันนิฐานได้ว่าเป็นน้ำมันเครื่องรั่ว แต่หากรอยน้ำมันมีความเหนียวและหนืดมากเป็นน้ำมันเกียร์ธรรมดา หรือ น้ำมันเฟืองท้าย 4. รอยคราบของเหลวสีเขียว แสดงว่าระบบหล่อเย็นมีปัญหา ต้องตรวจสอบหม้อน้ำ วาวล์น้ำ ท่อต่างๆ และปั๊มน้ำ หากพบว่ามีรอยรั่วซึมให้รีบนำรถเข้าศูนย์ทันที หากเพื่อน ๆ พบว่ามีคราบรอยรั่วใต้ท้องรถให้รีบตรวจเช็คไม่ควรปล่อยปะละเลย แต่แอดมินแนะนำว่าทางที่ดีควรจะนำรถเข้าศูนย์บริการทันที ก่อนที่ปัญหารอยรั่วนั้นจะบานปลายไปยังส่วนอื่น ๆ ซึ่งอาจจะทำให้เสียเงินในการบำรุงรักษาไม่น้อยอีกทั้งยังต้องเสียเวลาซ่อมกันอีกยาว หากลูกค้ามีข้อสงสัยเกี่ยวกับการตรวจเช็คสภาพรถยนต์ ทางศูนย์โตโยต้ากาญจนบุรี ยินดีให้คำแนะนำ โดยสามารถโทรสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ 034-540-789 คุณสามารถติดตามข่าวสารดีๆเกี่ยวกับรถได้แบบฟรีๆ ที่ Line@ Click >...
ชาร์จแบตมือถือในรถ ทำให้แบตรถเสื่อมจริงหรือไม่ ? FacebookTwitterGoogle PlusLine March 5, 2018 Posted by: admin การที่เรา "ชาร์จแบตมือถือในรถ" จะทำให้แบตรถยนต์เสื่อมเร็วนั้นเป็นเรื่องจริงหรือไม่ วันนี้โตโยต้ากาญจนบุรีจะพาไปหาคำตอบกันค่ะ โตโยต้ากาญจนบุรีเชื่อว่าหลายคนคงมีประสบการณ์การชาร์จแบตมือถือในรถมาแล้ว เพราะจะต้องใช้โทรศัพท์ในการสื่อสารติดต่อตลอดเวลา จนถึงขั้นนับได้ว่า โทรศัพท์เป็นปัจจัยที่ 6 ไปเลยทีเดียว วันนี้โตโยต้ากาญจนบุรีจะมาไขข้อข้องใจว่าสรุปแล้ว ชาร์จแบตมือถือในรถได้หรือไม่ ! ก่อนอื่นต้องทำความเข้าใจก่อนว่า สาเหตุหลัก ๆ ของแบตเตอรี่รถยนต์เสื่อมนั้น สามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ ทั้งการเสื่อมสภาพของตัวแบตเตอรี่เอง การใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าในรถยนต์ ที่มากเกินไป เช่น เครื่องเสียงรถยนต์ที่กินไฟมากๆ วิทยุ โทรทัศน์ภายในรถยนต์  เป็นต้น ดังนั้น ชาร์จแบตมือถือในรถยนต์ ก็เป็นแค่การดึงไฟจากแบตเตอรี่รถยนต์มาใช้ส่วนนึงเท่านั้นเอง เราจึงสรุปได้ว่า สาเหตุหลักของแบตเตอรี่รถยนต์เสื่อมนี้ ไม่ได้เกิดจากการชาร์จมือถือบนรถยนต์ อย่างเดียวแน่นอน แต่ในทางกลับกันแล้ว! สิ่งที่จะได้รับผลกระทบจากการชาร์จแบตมือถือในรถยนต์ น่าจะเป็นตัวมือถือของเรามากกว่า  เพราะว่าการจ่ายไฟ จากแบตเตอรี่รถยนต์ไปยังอุปกรณ์ไฟฟ้าในรถยนต์ต่าง ๆ พร้อม ๆ กัน มีโอกาสที่ทำให้แรงดันไฟฟ้าที่ส่งไปนั้น ไม่มีความสม่ำเสมอ...
ทำไม รถกินน้ำมัน มากกว่าปกติ ? FacebookTwitterGoogle PlusLine March 2, 2018 Posted by: admin "รถกินน้ำมัน" มากกว่าปกติ..เกิดขึ้นจากอะไรบ้าง วันนี้โตโยต้ากาญจนบุรีจะไปหาสาเหตุที่เกิดขึ้นกันเลยค่ะ รถยนต์ของเราเมื่อใช้ไปนาน ๆ แล้ว หลายคนมีความรู้สึกว่า ทำไมมีอัตราการกินน้ำมันสิ้นเปลืองมากกว่าตอนขับรถช่วงแรก ๆ  ซึ่งความจริงแล้วไม่ได้ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์เก่า เพราะ การที่รถกินน้ำมันนั้นมีอยู่ด้วยกันหลายปัจจัย โดยอาจจะเกิดขึ้นจากลักษณะการขับขี่ สภาพการจราจร ลักษณะภูมิประเทศ ลักษณะของการบรรทุกน้ำหนัก สภาพแรงดันลมยางหรืออื่น ๆ แน่นอนว่าปัจจัยต่าง ๆ เหล่านี้ล้วนมีผลต่อการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งสิ้น วันนี้โตโยต้ากาญจนบุรีจะไปดูสาเหตุที่รถกินน้ำมัน มีดังนี้ค่ะ 1. ระบบการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ตรวจดูแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง และระบบจุดระเบิดมีอาการผิดปกติหรือไม่ หัวเทียนมักเป็นสาเหตุแรกๆ ที่ทำให้เครื่องยนต์กินน้ำมันมากกว่าปกติ เพราะการจุดระเบิดที่ไม่สมบูรณ์ ดังนั้นควรเปลี่ยนหัวเทียนตามระยะที่คู่มือกำหนด*** นอกจากนี้ หัวฉีดยังเป็นชิ้นส่วนสำคัญในการอัดฉีดน้ำมันเข้าไปยังห้องเผาไหม้ ซึ่งอาจมีอาการอุดตันจนทำให้ไม่สามารถจ่ายน้ำมันได้อย่างเพียงพอ ทำให้เกิดอาการรอบสะดุด เครื่องสั่น เร่งไม่ขึ้น และเป็นตัวการที่ทำให้รถกินน้ำมันเพิ่มขึ้นได้เช่นกัน ***โดยปกติจะมีอายุการใช้งานราวๆ 40,000 – 50,000 กิโลเมตร 2....
“ไฟฉุกเฉิน” ควรใช้ตอนไหน ? FacebookTwitterGoogle PlusLine January 31, 2018 Posted by: admin “ไฟฉุกเฉิน” ปุ่มสัญลักษณ์รูปสามเหลี่ยม ถูกออกแบบมาให้อยู่ในตำแหน่งที่เรากดได้ง่าย ๆ เพื่อใช้ในกรณีฉุกเฉิน เมื่อเรากดแล้ว ไฟเลี้ยวทั้งหน้าและหลังก็จะกระพริบและทำงานพร้อมกัน แต่ทุกวันนี้ คนส่วนใหญ่มักใช้ ไฟฉุกเฉิน ผิดวัตถุประสงค์กัน วันนี้โตโยต้ากาญจนบุรีจะพาไปทำความเข้าใจเรื่องการใช้ไฟฉุกเฉินกันดีกว่าค่ะ EMERGENCY LIGHT แปลตรงตัวได้ว่า ไฟฉุกเฉิน ให้ใช้ในกรณีที่มีเหตุฉุกเฉิน และต้องการให้ผู้อื่นทราบ เช่น รถประสบอุบัติเหตุ หรือเสียจอดกีดขวางอยู่ ตาม พรบ.จราจร มาตรา 9 และกฎกระทรวงข้อ 11 กฎหมายกำหนดให้ใช้ไฟฉุกเฉิน เฉพาะกรณีรถเสียที่จอดอยู่กับที่เท่านั้น แต่ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับการใช้ไฟฉุกเฉิน มีดังนี้ 1. การใช้ไฟฉุกเฉินเพื่อขอทาง ข้ามสี่แยก  บริเวณสี่แยกนั้น หากเปิดไฟฉุกเฉิน รถทางซ้ายและขวา จะเห็นไฟกระพริบเพียงมุมใดมุมหนึ่งเท่านั้น ทำให้นึกว่าคุณกำลังจะเลี้ยว จึงมิได้ชะลอความเร็วลง ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ดังนั้น ห้ามเปิดไฟฉุกเฉิน เมื่อขอทางข้ามสี่แยก...
วันนี้คุณใช้ “เกียร์ออโต้” ถูกต้องกันหรือเปล่า ? FacebookTwitterGoogle PlusLine January 31, 2018 Posted by: admin การขับรถ เกียร์ออโต้ หรือเกียร์อัตโนมัติ อาจจะต้องใส่ใจมากกว่าเกียร์ธรรมดา เพราะค่าซ่อม ค่าเปลี่ยนอะไหล่ของชุดเกียร์มีราคาค่อนข้างสูงเลยทีเดียว วันนี้โตโยต้ากาญจนบุรีจะขอแนะนำ 5 วิธี ถนอมและใช้เกียร์ออโต้ได้อย่างถูกต้องกันนะคะ ดังนั้น วันนี้แอดมินจึงขอแนะนำ 5 วิธีถนอมและใช้เกียร์ออโต้ได้อย่างถูกต้อง เพื่อยืดอายุการใช้งานและช่วยลดค่าใช้จ่ายที่จะเกิดขึ้นในระยะยาวได้ดีอีกด้วย          1. คิกดาวน์บ่อยๆ หรือ เหยียบคันเร่งจนมิดเพื่อเร่งแซง ซึ่งการทำแบบนี้ จะทำให้เกียร์เปลี่ยนอัตราทดต่ำลง เพื่อเรียกรอบได้ ก็จะทำให้รถมีกำลังความเร็วอย่างเร่งด่วน จะมีผลทำให้ชุดเกียร์สึกหรอเร็วกว่าปกติ เพราะชุดเกียร์ต้องรับแรงบิดที่เพิ่มขึ้นกะทันหันอยู่บ่อยครั้ง ควรคิกดาวน์เมื่อจำเป็นจริงๆเท่านั้น แนะนำให้ค่อย ๆ ปรับเพิ่มความเร็วขึ้นไป          2. เข้าเกียร์ N แล้วปล่อยรถไหลไปตามทางอยู่เป็นประจำ บางครั้งอาจปล่อยไหลลงสะพาน หรือก่อนจะถึงไฟแดง ซึ่งการทำแบบนี้ถือว่าไม่สมควรทำ อย่างยิ่ง เพราะ จะทำให้ชุดเกียร์ที่หมุนขบกันไปมาตลอดเวลา ขาดน้ำมันเกียร์ เนื่องจากการเข้าเกียร์ N จะทำให้ชุดเกียร์ไม่สามารถใช้น้ำมันเกียร์เข้ามาหล่อลื่นได้ ทำให้เกิดความร้อนสูงมากกว่าปกติ  ...
ลากรถ อย่างไร ? ให้ถูกวิธี FacebookTwitterGoogle PlusLine January 30, 2018 Posted by: admin การ ลากรถ ถือเรื่องจำเป็นในช่วงเวลารถเสีย และต้องการความช่วยเหลือจากรถอีกคัน เพื่อการลากรถไปยังอู่เพื่อซ่อมแซม เพื่อที่จะได้ไม่ทำให้รถได้รับความเสียหายจำเป็นต้องลากรถให้ถูกวิธี เพื่อไม่ให้เกิดเหตุระหว่างรถลากและรถที่ถูกลากวันนี้โตโยต้ากาญจนบุรีจึงมีวิธีการ ลากรถ ที่ถูกวิธีมาบอกกันค่ะ การที่จะ ลากรถ ได้นั้นต้องมีอุปกรณ์ ยกตัวอย่างเช่น เชือก สลิง หรือ แป๊บลาก อุปกรณ์ที่แนะนำและมีความคงทนแข็งแรงมากที่สุดคือ สลิง เพราะมีความยืดหยุ่นและแข็งแรง ส่วนเชือกนั้นอาจจะมีการขาดได้ในระหว่างทาง และแป๊บลาก หากผู้ใช้ไม่มีความชำนาญในการใช้ อาจจะสร้างความเสียหายให้ตัวรถได้ ดังนั้นเราควรอุปกรณ์นี้ติดรถเอาไว้เพื่อความอุ่นใจในการเดินทางค่ะ การยึดสายลากควรยึดเข้ากับจุดที่กำหนดเอาไว้ สามารถศึกษาได้จากคู่มือการใช้รถ สำหรับลากของทั้ง 2 คัน เพื่อป้องกันความเสียหาย เพราะเป็นจุดที่มีความแข็งแรงที่ออกแบบมาสำหรับการลากจูงโดยเฉพาะ ส่วนการลาก ทิ้งระยะห่างระหว่างคันสัก 5 เมตร และควรใช้ความเร็วไม่สูงมาก ประมาณ 40-50 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเพื่อความปลอดภัยในการลากจูง และในระหว่างการลากจูงควรรักษาระดับของเชือกให้ตึงเอาไว้ เพื่อป้องกันการกระชากจนขาด ส่วนการออกตัวก็ควรค่อยๆ ออกตัวจนกระทั่งสายลากตึง เพื่อไม่ให้เกิดการกระชากจนกระทั่งสายลากขาด หากรถยนต์สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ แต่ไม่สามารถขับเคลื่อน ก็ควรสตาร์ทเอาไว้ และปลดเกียร์ให้อยู่ในตำแหน่ง N หรือเกียร์ว่าง ...