ถ้าหมุนพวงมาลัยจนสุด จะเกิดอะไรขึ้น ?
รู้หรือไม่? การหมุนพวงมาลัยจนสุดแล้วค้างไว้นานๆ อาจทำให้รถของคุณเสียหายได้!
วันนี้ โตโยต้ากาญจนบุรี จะมาแนะนำว่าการหมุนพวงมาลัยจนสุดแล้วค้างไว้มีผลกระทบอะไรบ้าง และทำไมคุณควรหลีกเลี่ยงพฤติกรรมนี้
ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นจากการหมุนพวงมาลัยจนสุด
เมื่อหมุนพวงมาลัยจนสุดและค้างไว้ น้ำมันเพาเวอร์ในระบบไฮดรอลิคจะมีความร้อนสูงขึ้น ซึ่งอาจทำให้ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ได้รับความเสียหาย โดยเฉพาะในรถยนต์ที่ใช้ระบบไฮดรอลิค ไม่ใช่พวงมาลัยไฟฟ้าในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ
การทำงานของระบบพวงมาลัยไฮดรอลิค
ปกติเมื่อไม่ได้หมุนพวงมาลัย น้ำมันจะไหลผ่านไปทั้งสองข้างของลูกสูบกำลัง ทำให้ลูกสูบอยู่ในสภาวะสมดุล น้ำมันจะถูกส่งกลับไปยังถังเก็บน้ำมันแล้วถูกดูดกลับมาที่ปั๊มเพาเวอร์ เมื่อเริ่มหมุนพวงมาลัย ระบบโรตารี่วาล์วจะทำงาน ทำให้น้ำมันไฮดรอลิคเข้าไปดันด้านหนึ่งของลูกสูบ เพื่อช่วยผ่อนแรงในการเลี้ยว
แต่ถ้าหมุนพวงมาลัยจนสุดล่ะ?
การหมุนพวงมาลัยจนสุดแล้วค้างไว้ เช่น ระหว่างการกลับรถ จะทำให้ระบบไฮดรอลิคเกิดความดันสูงมาก ซึ่งหากทำบ่อยๆ น้ำมันไฮดรอลิคจะเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ ท่อทางเดินน้ำมันอาจเกิดการรั่ว และปั๊มเพาเวอร์จะทำงานหนักจนเกิดเสียงดังในที่สุด
วิธีป้องกันความเสียหาย
หากจำเป็นต้องหมุนพวงมาลัยค้างไว้ พยายามหลีกเลี่ยงการหมุนจนสุด หรือหากรู้ว่าหมุนจนสุดแล้ว ให้ผ่อนแรงหรือคืนพวงมาลัยเล็กน้อย เพื่อลดโอกาสที่ระบบพวงมาลัยจะได้รับความเสียหาย
หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับรถยนต์ ทางศูนย์โตโยต้ากาญจนบุรียินดีให้คำแนะนำ หรือสอบถามเพิ่มเติมที่ Call Center : 034-540789 ค่ะ
โดยสามารถโทรสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ 034-540-789
คุณสามารถติดตามข่าวสารดีๆเกี่ยวกับรถได้ที่
Line@ Click > > 
@toyotakan1995
หากบทความนี้ดีมีประโยชน์ อย่าลืมกดปุ่มแชร์ด้านล่างให้เพื่อนๆของคุณกันนะคะ !
เรื่องรอบรู้เรื่องรถ : มาใหม่
