ไฟหน้าสีเหลืองกับสีขาว แบบไหนดีกว่ากัน?
ไฟหน้ารถยนต์ในปัจจุบันมีทั้งสีเหลืองนวล และสีขาว แล้วสีไหนให้ความสว่างดีที่สุด? โตโยต้ากาญจนบุรีจะพาไปดูกัน
เทคโนโลยีไฟหน้าในปัจจุบันมีการพัฒนาจากหลอดฮาโลเจน มาเป็นหลอดซีนอน จากนั้นจึงกลายมาเป็นหลอด LED ที่ให้ความสว่างควบคู่กับการประหยัดไฟ ส่วนเทคโนโลยีไฟหน้าเลเซอร์คงยังไม่ต้องพูดถึง เพราะยังถูกจำกัดอยู่ในรถหรูเพียงบางรุ่นเท่านั้น
แต่สิ่งที่เห็นได้ชัด คือ การเปลี่ยนโทนสีไฟหน้าจากเหลืองนวล มาเป็นสีขาว จนปัจจุบันเริ่มจะมีสีขาวอมฟ้าให้เห็น แท้ที่จริงแล้วสีไหนเหมาะกับการในงานจริงมากที่สุดกันแน่? เรามาดูข้อเสียของสีไฟหน้าแต่ละแบบกันค่ะ
-
แสงสว่างสีเหลือง
แสงสีเหลืองนวลได้มาจากหลอดชนิดฮาโลเจน ซึ่งถูกใช้มาอย่างยาวนาน แสงจากหลอดชนิดนี้มีอุณหภูมิแสงประมาณ 3000K – 3200K สามารถส่องสว่างลงบนถนนลาดยางได้ชัดเจนแม้ในขณะฝนตก ทำให้มองเห็นถนนได้ง่ายกว่า แต่ในขณะเดียวกันปริมาณความเข้มของแสงจะอยู่ที่ประมาณ 1,100 – 1,700 Lumens เท่านั้นและมีอายุการใช้งานสั้นเพียงไม่กี่ปี เนื่องจากมีความร้อนสูงมาก
-
แสงสว่างสีขาว
แสงไฟหน้าสีขาวได้มาจากหลอดชนิด HID และ LED ซึ่งมีอุณหภูมิแสงตั้งแต่ 4300K ขึ้นไป ซึ่งแม้ว่าแสงสว่างสีขาวจะช่วยให้รถดูสวยงามขึ้น แต่หากอุณหภูมิแสงเพิ่มมากขึ้นเท่าไหร่ (มีสีอมฟ้ามากขึ้น) ก็จะทำให้การสะท้อนแสงกับพื้นลาดยางได้ลดลง โดยเฉพาะเวลาที่ฝนตก แสงที่มีสีอมฟ้าก็จะกลืนหายไปกับถนน ทำให้มองเห็นได้ไม่ชัดเจนเท่ากับแสงสีอมเหลือง
สำหรับหลอดแบบ HID มีอายุการใช้งานนานกว่าหลอดฮาโลเจนเล็กน้อย แถมยังใช้พลังงานน้อยกว่า แต่ก็แลกมาด้วยค่าอะไหล่ที่แพงกว่าเช่นกัน ขณะที่หลอด LED มีประสิทธิภาพการกินไฟน้อยที่สุด และสามารถพัฒนาให้มีความสว่างกว่าหลอด HID ได้ รวมถึงยังทนทานนานกว่าหลอดประเภทอื่นด้วย
เห็นไหมคะว่าหลอดไฟหน้าแต่ละแบบมีข้อดี-ข้อเสียต่างกันออกไป แม้กระทั่งหลอดแบบฮาโลเจนที่มักพบในรถราคาประหยัด
ก็ยังมีข้อดีบางอย่างที่เหนือกว่าหลอดไฟแพงๆ ด้วยค่ะ
หากลูกค้ามีข้อสงสัยเกี่ยวกับรถยนต์ ทางศูนย์โตโยต้ากาญจนบุรี ยินดีให้คำแนะนำ
โดยสามารถโทรสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ 034-540-789
คุณสามารถติดตามข่าวสารดีๆเกี่ยวกับรถได้แบบฟรีๆ ที่
Line@ Click > > 
@toyotakan1995
หากบทความนี้ดีมีประโยชน์ อย่าลืมกดปุ่มแชร์ด้านล่างให้เพื่อนๆของคุณกันนะคะ !
เรื่องรอบรู้เรื่องรถ : มาใหม่
